Новый Hyundai Veloster N зарядили роботом

Двигатель новой версии хэтчбека Hyundai Veloster N остался прежним, это турбированный четырёхтактный двигатель объёмом 2.0 литра и мощностью 250 л.с., а трансмиссия автомобиля обзавелась роботом 8DCT.

Обновлённый Veloster N получил новую роботизированную трансмиссию с функцией N Grin Shift, которая способна увеличивать крутящий момент на 7% за 20 секунд. В хэтчбеке установлен робот 8DCT c двумя режимами сцепления и 8 скоростями. Функция N Power Shift начинает свою работу, когда дроссельная заслонка открыта на 90%, определяя лучшее время для переключения на следующую передачу, препятствуя провалу тяги. Опция N Track Sense Shift предназначена для динамической езды, режим включается автоматически и заменяет собой профессионального гонщика, в плане точного переключения передач. Робот 8DCT разогнался до сотни за 5.6 секунд.

Изменения затронули и внешний вид салона, на Veloster N можно установить спортивные сиденья из кожи и алькантары с подсвечивающимся логотипом. Так же обновилась и мультимедийная система, сенсорный экран составил 8 дюймов, а акустика от фирмы JBL.

Старт продаж новой Hyundai Veloster N в Корее намечен на апрель, о начале продаж модели в России — информация отсутствует.